Permis BE

Top alors !
Le livre du code du BE/B96 n'est pas si compliqué que ça j'ai trouvé.

Mais c'est le même code que pour le B :s

Honnêtement le plus chiant c’est le tronc commun des permis lourds... 4 thèmes et 12 fiches orales à apprendre...

En plus de ça, l'épreuve de plateau est très "protocolaire", il faut par exemple atteler dans un ordre très précis, alors qu'honnêtement, moi j'ai toujours attelé sans vraiment réfléchir à l'ordre où il fallait brancher la prise ou le câble de sécurité...

Merci pour vos réponses.

Pour l'ordre très précis, si j'ai une heure de cours ça suffira. Je prendrais note et me forcerai à faire ainsi.

Les 12 fiches, c'est pour un examen oral, c'est bien ça ? Je me souviens avoir aidé ma cousine à les réviser il y a 10 ans...
Apprendre de la théorie par coeur n'est pas une difficulté pour moi.

Par contre, il faudrait que je me trouve un bouquin récent pour préparer le code, pour me mettre à jour sur les points pénaux (combien de point on perd dans quelle circonstance, le taux d'alcoolémie, les stages obligatoires... tout ça je n'y connais rien)

Pour le plateau, concrètement, on demande quoi ?

Quand j’ai 5 min je t’envoie quelques photos de mon livret de formation

Ah oui, ce serait top

Bon je n'arrive pas à mettre les photos à l'endroit... Elles sont à l'endroit sur mon ordi mais elles passent à l'envers quand je les charge sur le forum... Désolée j'espère que tu arriveras à lire quand même !

Ca en fait c'est tout le déroulement de l'épreuve plateau avec tout ce qu'il faut dire (beaucoup de blabla comme tu vas le voir). L'interrogation orale fait référence aux 12 fiches à apprendre (que je peux t'envoyer aussi si ça t'intéresse) et la manoeuvre, c'est un slalom en marche arrière et un arrêt de précision (tu trouveras des vidéos sur internet si tu veux voir le dispositif).

Voilà

Merci beaucoup Flakiss

Je viens seulement de réussir à remplir un dossier sur le site ants. J'avais des problèmes avec ma photo numérique. J'ai attendu pour voir s'il n'y avait pas un délai avant que ce soit fonctionnel et finalement,; j'ai dû les recommencer.

J'espère que j'aurai vite mon numéro NEPH, c'est lui qui me permettra de m'inscrire en candidat libre au code.
Les démarches ont l'air simples mais finalement, on perd facilement du temps avec tous les bugs :/

Pour le code, je m'entraine gratuitement sur le site www.codedelaroute.fr Pour l'instant, cela me convient tout à fait et je progresse bien. Je réussis déjà les séries de niveaux débutant, novice et intermédiaire, je valide souvent celles confirmé (entre 3 et 6 fautes) mais je galère encore avec les questions experts qui sont très piégeuses (entre 7 et 10 fautes à chaque fois).
Je pense que le niveau confirmé correspond au niveau réel du code, donc je m'inscrirai dès que j'ai mon numéro NEPH. J'ai encore 2 à 4 semaines d'entrainement, ça devrait être bon

Hiiiii ! Ca a été hyper rapide, j'ai eu mon numéro NEPH ce matin alors que j'ai finalisé ma demande mercredi soir (j'ai eu un problème avec ma photo numérique d'identité qui ne marchait pas et que j'ai dû refaire).
Normalement, il y a entre 10 jours et 3 semaines de délai, moi ça a pris un peu plus de 24h ! Je pense que c'est parce que j'avais déjà un NEPH qui fallait juste réactiver.
Du coup, je peux m'inscrire au code dès mardi prochain ! Je m'en sens capable Maintenant, il faut que je trouve un créneau où je ne travaille pas et où je suis sure de pouvoir faire garder mes filles

Génial !! Bon courage pour le code

Top ça avance bien !

Je passe le code samedi matin ! J'espère que ça ira, je fais generalement 3 ou 4 fautes quand je m'entraîne !

Je viens seulement d'imprimer et de lire tes fiches Flakiss. C'est vrai que c'est chaud ! Il faut mettre des gants et un gilet pour atteler et deteller ? N'importe quelle paire de gant suffit ?
Et pour atteler, tu tirais la remorque ou tu reculais la voiture sur le dernier mètre ?

Je serais assez curieuse de voir l'inspecteur atteler sa caravane quand il part en vacances, ou son van quand il transporte son cheval: voir s'il met réellement des gants, un gilet jaune, et s'il remonte réellement sa roue jockey seulement après avoir mis le filin de sécurité et branché la prise....parce que'je n'ai encore jamais vu PERSONNE procéder comme ça dans la vraie vie ...enfin bon, c'est le charme de la théorisation des apprentissages, quand il faut tout codifier pour en faire un examen

@Alysee : c'est une petite remorque de 800 kg donc je m'approchais à +/- 1m et je la tirais. Trop galère de viser parfaitement sans aide... Il faut obligatoirement des gants et le gilet. A priori n'importe quels gants conviennent (moi j'avais de simples gants en lycra type gants de running).

@aster : je suis tout à fait d'accord avec toi et c'est pour ça que je ratais systématiquement mes attelages pendant mes journées de formation... Moi quand j'attelle le van, je me pose pas la question de ce qu'il faut faire en premier ou pas... L'important c'est que tout soit bien branché à la fin non ?

Bref, je me suis forcée à bien apprendre le protocole pour l'examen et je ferai à ma sauce une fois le permis en poche !

Ah mais du coup tu n'as pas encore le permis ? Tu es "en plein dedans" ?

Moi je me sens prête pour le code. Je suis passée au site codedelaroute.io qui a l'air très officiel et qui propose 7 jours gratuits (et comme je passe le code samedi, je ne paierai pas un centime ).
Je ne réussi pas toutes les sessions, mais quasiment. Je fais souvent 3 à 5 fautes.

Pour le permis, j'espère pouvoir le passer fin février/début mars, quand je serai en vacances
Je m'entrainerai bien avec tes fiches Flakiss et je m'entrainerai façon plateau sur un parking.

J'ai eu mon code !!!
En 2 semaines et sans payer un centime de plus que les frais d'examens
J'ai trouvé les questions difficiles et je n'étais vraiment pas sure de l'avoir. 1h après, j'avais un mail pour me donner les résultats : 3 erreurs (alors qu'ils annonçaient 48h d'attente hors weekend, donc je pensais attendre jusque mardi )

Bravo Alysée, tu as géré !!!

Bravo Alysée !!!

@Alysee : non je n'ai pas encore passé le permis car il n'y avait qu'une date en janvier et je n'étais pas disponible à ce moment là

J'espère le passer en février !

Félicitations pour le code!

Merci

Ça ressemble bien à ça l'épreuve du plateau ?

Oui tout à fait, le plateau c'est ça.
De mémoire je crois qu'il faut que tu places les roues avant de ton véhicule sur le trait d'arrivée aussi.

J'imaginais un vrai slalom, avec genre 7 ou 8 plots autours desquels slalomer !
Ca m'a l'air plutôt facile en fait (à voir en vrai).
Par contre, je ne trouve pas de côtes pour pouvoir m'entrainer sur un parking avec les vraies dimensions ...

Alysee a écrit:

J'imaginais un vrai slalom, avec genre 7 ou 8 plots autours desquels slalomer  !
Ca m'a l'air plutôt facile en fait (à voir en vrai).
Par contre, je ne trouve pas de côtes pour pouvoir m'entrainer sur un parking avec les vraies dimensions ...

En fait c'est pas si compliqué, j'ai réussi tout de suite lors de la formation b96, par contre j'ai pas les distances désolée :/